Auslöser der gesprengten Kapitelle waren die mittelalterlichen Zugstangen aus Eisen, grundsätzlich in erstaunlich gutem Zustand, im Bereich der Kapitelle aber durch Rosten aufgeblättert und dadurch im Querschnitt grösser geworden. Diesem Druck hält der stärkste Stein nicht stand. Das Aufplatzen der Steine hat das Eindringen von Wasser begünstigt und die Verwitterung forciert.
Arbeitsschritte: stückweises Heraussägen der Eisenstangen und nicht mehr zu rettender Kapitellteile, Einpassen neuer Steinstücke (Vierungen) und neuer Anker aus Chromstahl, Einbleien der Ankerstangen, Verschweissen derselben mit den angrenzenden Nachbarstücken, Überarbeiten der Steinvierungen.
